Decreto federale concernente il credito complessivo per il fondo infrastrutturale

Disegno

del ...

L'Assemblea federale della Confederazione Svizzera, visti gli articoli 3, 4 e 6 della legge federale del ...1 concernente il fondo infrastrutturale per il traffico d'agglomerato e la rete di strade nazionali (LFIT); visto il messaggio del Consiglio federale del 2 dicembre 20052, decreta: Art. 1 È approvato un credito complessivo di 20 miliardi di franchi (livello dei prezzi 2005, esclusi il rincaro e l'imposta sul valore aggiunto) per il completamento della rete di strade nazionali, per l'eliminazione di insufficienze di capacità su questa rete e per i contributi federali a favore di misure volte a migliorare le infrastrutture di traffico nelle città e negli agglomerati.

1

2

Il credito è ripartito sui singoli compiti nella maniera seguente: Compito

Investimenti in milioni di franchi 1a tappa approvati

tappe ulteriori bloccati

Totale

a.

Completamento della rete di strade nazionali

8500

0

8500

b.

Eliminazione di insufficienze di capacità sulla rete di strade nazionali

0

5500

5500

c.

Miglioramenti delle infrastrutture di traffico nelle città e negli agglomerati

2310

3690

6000

Art. 2 I mezzi finanziari per il completamento della rete di strade nazionali sono stanziati.

1 2

RS ...; RU ... (FF 2006 759) FF 2006 701

2005-2687

763

Credito complessivo per il fondo infrastrutturale. DF

Art. 3 Per la realizzazione di progetti urgenti e realizzabili nel settore del traffico d'agglomerato sono stanziati gli importi seguenti: Progetti

Contributi fondo infrastrutturale (milioni di franchi)

253,5

a.

ZH

Ferrovia della Glattal (Glattalbahn), tappe 2 e 3

b.

ZH

Tram Zürich West

75

c.

BE

Tram Bern West

65

d.

BE

Wankdorfplatz, prolungamento della linea tranviaria

40

e.

ZG

Ferrovia cittadina Zugo, 1° completamento parziale

25

f.

ZG

Rinnovo della strada cantonale n. 4 «Rampa nord»

35

g.

FR

Ponte e galleria della Poya

h.

SO

Sgravio del carico di traffico sulla regione di Olten

i.

BS

Spostamento della linea tranviaria St. Johann/Pro Volta

9,1

j.

BS

Prolungamento della linea tranviaria per Saint Louis e Weil am Rhein nella città di Basilea

39,5

k.

BL

Stazione di Dornach Arlesheim/Ampliamento a binario doppio a Stollenrain

11

l.

AG Messa in sito di un tracciato proprio della ferrovia della Wynental e della Suhrental (Wynental- und Suhrentalbahn WSB) tra Suhr e Aarau

m. TG

Tangente al centro di Frauenfeld (F21)

n.

VD Ouchy­Les Croisettes, Metro M2

o.

VD Stazione de Prilly-Malley, RéseauExpressVaudois (REV)

p.

VD Interventi nell'ambito della rete TL 2008

q.

GE

Tram Cornavin-Meyrin-CERN (TCMC)

r.

GE

Tram Onex­Bernex

764

67,5 128

40

25 120 40 20 210 90

Credito complessivo per il fondo infrastrutturale. DF

Art. 4 Per la realizzazione di progetti urgenti e realizzabili di reti celeri regionali per il traffico d'agglomerato sono stanziati gli importi seguenti: Progetti

Contributi fondo infrastrutturale (in milioni di franchi)

a.

Linea di transito Zurigo (DML)

400

b.

Raccordo ferroviario Mendrisio-Varese (FMV)

c.

Raccordo ferroviario Cornavin­Eaux-Vives­Annemasse (CEVA)

67 550

Art. 5 Il Consiglio federale amministra il credito complessivo. Può in particolare aumentare il credito complessivo per adeguarlo al rincaro comprovato o all'imposta sul valore aggiunto.

Art. 6 Il presente decreto non sottostà a referendum.

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Credito complessivo per il fondo infrastrutturale. DF

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