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Konkurrenz- und Stellen-Ausschreibungen, sowie
Inserate und litterarische Anzeigen, Ausschreibung.
Das eidg. Oberkriegskommissariat beabsichtigt, in nächster Zeit beträchtliche Mengen von Heu und Stroh, sowie auch Hafer und einige Partien von inländischem Getreide (Weizen und Korn) anzukaufen. Bezügliche Angebote sind bis zum 9. Oktober frankiert an die unterzeichnete Amtsstelle zu richten, bei welcher auch die näheren Bedingungen und Lieferungsvorschriften eingesehen oder erhoben werden können.
Diese Ausschreibung bezieht sich auch auf die Ankäufe für die eidg.
Pferderegieanstalt in Thun und das Centralremontendepot in Bern, welche Amtsstellen keine besonderen Ausschreibungen erlassen werden.
B e r n , den 28. September 1898.
Eidg. Oberkriegskommissariat.
Ausschreibung von Bauarbeiten.
Die Ausführung der eisernen Treppen fUr das Gebäude des mechanischtechnischen Laboratoriums der eidg. Schulanstalten in ZUrich wird hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Zeichnungen, Bedingungen und Angebotformulare sind bei Herrn Professor Recordon, Polytechnikum, Zimmer Nr. 18 &, zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind verschlossen nnter der Aufschrift : ,,Angebot für mechanisch-technisches Laboratorium in Zürich" bis und mit dem 8. Oktober nächsthin franko einzureichen an die B e r n , den 19. September 1898.
Direktion der eidg. Bauten.
460 Die Erd- und Maurerarbeiten, sowie die Lieferung von Cernent- und Gußröhren fUr Kanalisation bei der neuen Pferderegieanstalt in Thun werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Zeichnungen, Bedingungen und Angebotformulare sind im eidg. Baubureau in Thun zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Kanalisationsarbeiten in Thun" bis und mit dem 13. Oktober nächsthin, franko einzureichen an die B e r n , den 3. Oktober 1898.
Direktion der eidg. Bauten.
Die Erd-, Maurer-, Steinhauer-, Zimmer-, Dachdecker-, Spengler-, Schreiner-, Glaser-, Parkett-, Schlosser- und Malerarbeiten für eine Grenzwächterkaserne in Kreuzungen werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Pläne, Bedingungen und Angebotformulare sind im Zollbureau Kreuzungen zur Einsicht aufgelegt. Den 6. Oktober wird ein Beamter der unterzeichneten Direktion daselbst anwesend sein, um den Konkurrenten allfällig gewünschte Auskunft zu erteilen.
Übernahmsofferten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Grenzwächterkaserne Kreuzungen" bis und mit dem 17. Oktober nächsthin franko einzureichen an die B e r n , den 1. Oktober 1898.
Direktion der eidg. Bauten.
Stellen-Ausschreibungen.
Militärdepartement.
Vakante Stelle:
Kanzlist I.Klasse beim Verpflegungs- und Magazinbureau des eidg. Oberkriegskommissariates.
Kaufmännische Bildung, Kenntnis der deutschen Erfordernisse : und französischen Sprache.
Fr. 3000 bis 4000.
Besoldung: Anmeldungstermin : 8. Oktober 1898.
Militärdepartement.
Anmeldung an: Amtsantritt, wenn möglich, sofort nach der Wahl.
Bemerkungen :
461 Vakante Stelle: Erfordernisse :
Heizer auf dem Fort Bäzberg.
Soldat der schweizerischen Armee ; entsprechende Berufsbildung.
Besoldung:
Fr. 1650--3000.
Anmeldungstermin: 15. Oktober.
Anmeldung an: Militärdepartement.
Bemerkungen: Amtsantritt 1. November.
Post-, Telegraphen- und Zollstellen.
Die Bewerber müssen ihren Anmeldungen, welche s c h r i f t l i c h und portof r e i zu geschehen haben, gute Leumundszeugnisse beizulegen im Falle sein; ferner wird von ihnen gefordert, daß sie ihren N a m e n , und außer dem Wohnorte auch den H e i m a t o r t , sowie das G e b u r t s j a h r deutlich angeben.
Wo der Betrag der Besoldung nicht angegeben ist, wird derselbe bei der Ernennung festgesetzt. Nähere Auskunft erteilt die für die Empfangnahm der Anmeldungen bezeichnete Amtsstelle.
Anmeldung bis zum 18. Ok1) ßriefträgerchefgehülfe in Lausanne.
tober 1898 bei der Kreispost2) Briefträger in Mont sur Lausanne. direktion in Lausanne.
3) Briefträger in Bern. Anmeldung bis zum 18. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in Bern.
4) Bureaudiener beim HauptpostAnmeldung bis zum 18. Okbureau Basel.
tober 1898 bei der Kreispostdirek5) Zwei Postcommis in Oltention in Basel.
Bahnhof.
6) Briefträger beim Hauptpostbureau Aarau. Anmeldung bis zum 18. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in Aarau.
7) Paketträger in Frauenfeld 8) Briefträger und Bureaudiener in Anmeldung bis zum 18. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in Frauenfeld.
V Zürich> 9) Briefträger in Wülflingen (Zürich).
10) Telephongehülfe in Basel. Anmeldung bis zum 15. Oktober 1898 beim Telephonchef in Basel.
1) Postcommis in Genf.
S) Paketträger in Genf.
Anmeldung bis zum 11. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in Genf.
462 3) Postverwalter in Brig (Wallis).
4) Postablagehalter und Briefträger in Tolochenaz ("Waadt).
5) Postcommis in Bern.
6) Postablagehalter, Briefträger und Bote in Kaufdorf (Bern).
7) Posthalter in Rafz (Zürich).
8) Packer, Bureaudiener und Briefkastenleerer in Winterthur 9) Briefträger in Degersheim (St. Gallen).
Anmeldung bis zum 11. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in Lausanne.
Anmeldung bis zum 11. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in Bern.
Anmeldung bis zum 11. Oktober 1898 bei Kreispostdirektion in Zürich.
A
1898 bei der Kreispostdirektion in nmeldSt.
ung bis Gallen.
zum 18. Oktober 1898 bei der Kreispostdirektion in St.Gallen zum 11. Oktobe
11) Telephongehülfe II. Klasse in Zürich. Anmeldung bis znm 11. Oktober 1898 beim Telephonchef in Zürich.
Publikationsorgan für das
Transport- und Tarifwesen der
Eisenbahnen und Dampfschiff-Unternehmungen auf dem
Gebiete der Schweiz. Eidgenossenschaft.
Herausgegeben vom Schweiz. Eisenbahndepartement Beilage zum Schweiz. Bundesblatt. -- Preis bei Separatabonnement Fr. 1.
N. 40.
Bern, den 5. Oktober 1898
III. Personen- and Gepäckverkehr B. Verkehr mit dem Auslande.
779. (40/98) Verzeichnis der zusammenstellbaren Fahrscheine des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen, vom i. Mai 4898.
Nachtrag H.
Mit 15. Oktober 1898 tritt zum obigen Verzeichnis ein Nachtrag II in Kraft.
Exemplare desselben können bei den Ausgabestellen für schweizerische kombinierbare Rundreisebillete bezogen werden.
Zürich, den 1. Oktober 1898.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Direktion der Schweiz. Nordostbahn 780.
(40/98) Personen- und Gepäcktarif Oesterreich -- Schweiz, vom i. Februar 1897. Ergäneung.
Mit sofortiger Gültigkeit treten folgende Taxen in Kraft: Personenzug ,-, .. , Thalweil Einfache Fahrt Gepäck 10 k nach II.
III.
g.
Fr.
Innsbruck
Fr.
Fr.
17. 05 10. 55 1. 37 Gültigkeit der ßillete 2 Tage.
Zürich, den 4. Oktober 1898.
Direktion der Schireiz» Nordostbahn.
345
0. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
781. (*°/98) Personentarif Main-Neckar-Bahn -- Baden.
Nachtrag III.
Auf 1. Oktober 1898 gelangt Nachtrag III zum Main-Neckar-Bahn -- badischen Personen- und Gepäcktarif zur Ausgabe.
Die im Nachtrag enthaltenen Znsatzbestimmnngen zur Verkehrsordnung sind gemäß den Vorschriften unter 1(2) genehmigt worden.
Karlsruhe, den 26. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
IV, Güterverkehr, A. Schweizerischer Verkehr.
782< (40/9s) Anhang eum Ausnahmetarif Nr. 6 für Getreide ab St. Margrethen und Buchs, vom i. August 4897.
Nachtrag H.
Am 1. November 1898 tritt zum obgenannten Anhang der Nachtrag II in Kraft.
Derselbe enthält Taxen für die Stationen der Linie Freiburg - Murten, ferner geänderte Taxen für die Stationen Boniswyl - Seengen und ReinachMenziken, sowie für die Stationen der Neuenburger Jurabahn.
St. Gallen, den 3. Oktober 1898.
Direktion der Vereinigten Schweizerbahnen.
783. (*°/9s) Gütertarife Basel S C B --, Basel bad. Bahn --, sowie Waldshut -- Ostschuieie. Nachträge II.
Mit 20. Oktober 1898 tritt zu den Gütertarifen Basel S C B --, Basel bad. Bahn --, sowie Waldshut -- Ostschweiz, vom 1. Juni 1897, je ein Nachtrag II in Kraft. Die Nachträge können bei unserm Gütertarifbureau eingesehen und vom 10. Oktober an unentgeltlich bezogen werden.
Zürich, den 4. Oktober 1898.
Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
B. Verkehr mit dem Auslande.
784. (*°/98) Norddeutsch - schweizerischer Güterverkehr.
Die in Nr. 26 des Publikationsorgans vom 29. Juni 1898, unter Ziffer 539, anf 1. Oktober 1898 gekündigten Ausnahmetaxen für frisches Obst ab schweizerischen Stationen nach Leipzig bleiben noch bis 30. November 1898 in Kraft.
Hasel, den 3. Oktober 1898.
Direktorium der Schweiz. Centralbalm.
346
Ausnahmetaxen.
785.
4
( %8) Ausnahmetaxe für Salzsäure Staßfurt -- Schlieren.
Für die Beförderung von Salzsäure in Wagenladungen von 10000 kg.
ab Staßfurt nach Schlieren tritt mit 20. Oktober 1898 eine direkte Taxe von 371 Cts. pro 100 kg. in Kraft.
Zürich, den 4. Oktober 1898.
Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
0. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
4
786. ( %8) Ost-mittel-südwestdeutscher Eisenbahnverband, Teil II und Heft 4. Nachträge III.
Am l. Oktober 1898 tritt je ein Nachtrag III zum Verbandsgütertarif, Teil II und zum Heft 4 des ost-mittel-südwestdeutschen Gütertarifs in Kraft.
Der Nachtrag zum Heft 4 enthält u. a. die Aufnahme neuer Stationen und die Einführung des Stückgutstaffeltarifes.
Nähere Auskunft erteilen die Verbandstationen und das diesseitige Gütertarif bureau.
Karlsruhe, den 27. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
787. (4%8) Teil H, Hefte i, 2 und 3, des norddeutsch-kessischsüdwestdeutschen Verbands. Nachträge.
Zum Teil II, Hefte l, 2 and 3, des norddeutsch-hessisch-südwestdeutschen Verbandes wird mit Gültigkeit vom 1. Oktober 1898 je ein Nachtrag aasgegeben. Dieselben enthalten: Ergänzung der besonderen Tarif Vorschriften, Aendernng der Frachtberechnung für Stückgut (Eilgut, allgemeine Stückgutklasse und Specialtarif für bestimmte Stückgüter), Änderung der Frachtberechnung ,,für Brake (Old.) und Nordenham, Aufnahme von MünzthalSt. Louis, Änderung und teilweise Wegfall der Stationsfrachtsätze für Konstanz, Petershausen, Mannheim und Friedrichshafen, Änderung und Ergänzung der Ausnahmetarife: 2 Rohstofftarif, 9 Eisen und Stahl, 9 b Schiffbaueisen, 13 Blei, M. Seetransittarif für Bremerhaven, Geestemünde, Nordenham, Brake (Old.), Elsfleth, Sätze des Ausnahmetarifes T. für Holzstoff und Holzzellstoff zur Ausfuhr. Die für Konstanz, Petershausen, Mannheim und Friedrichshafen in einzelnen Klassen und Stationsverbindungen eintretenden Erhöhungen werden erst vom 15. November 1898 ab gültig.
Karlsruhe, den 23. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
347
788.
(40/98) Südwestdeutscher Verbandsgütertarif.
Nachträge.
Mit dem 1. Oktober 1898 kommen zu dein südwestdeutschen Verbandsgütertarif vom 1. Mai 1895 Nachtrag III zum Teil II, Nachtrag VII zum Heft l (Verkehr Reichsbahn -- Pfalz), Nachtrag VI zum Heft 2 (Verkehr Reichsbahn -- St. Johann-Saarbrücken), Nachtrag III zum Heft 3 (Verkehr Reichsbahn -- Direktionsbezirk Mainz), Nachtrag IV zum Heft 4 (Verkehr Reichsbahn -- Main-Neckar-Bahn), Nachtrag VII zum Heft 5 (Verkehr Reichsbahn -- Baden) zur Einführung. Neben den verschiedenen, bereits im Verfügungswege durchgeführten Tarifänderungen enthalten die Nachträge n. a. ermäßigte Frachtsätze für, Stückgüter (Eilgut und allgemeine Stückgutklasse) Entfernungen für die Stationen Enzweiler und Stein ebrück des Direktionsbezirks St. JohannSaarbrücken, ermäßigte Entfernungen für Station Wöllstein und neue Entfernungen für die Stationen Fürfeld und Neubamberg - Freilaubersheim der Sprendlingen-Fürfelder Eisenbahn, sowie Ausnahmefrachtsätze für Kartoffelstärkefabrikate ab Straßbnrg (Rheinumschlag) nach badisch-schweizerischen Übergangsstationen.
Straßburg, den 27. September 1898.
generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
789.
(40/98) Ost-mittel-südwestdeutscher Verbandsgütertarif, Teil II und Heft 3. Nachträge HI.
Am 1. Oktober 1898 tritt zu dem Teil II und dem Heft 3 des ost-mittelsüdwestdeutschen Verbandsgütertarifs, vom 1. Mai 1897, je ein dritter Nachtrag in Kraft.
Straßburg, den 27. September 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
790. (40/98) Norddeutsch-hessisch-südwestdeutscher Verbandsgütertarif, Teil II, Nachtrag i, und Heft 2, Nachtrag 3.
Zum norddentsch-hessiseh-südwestdeutschen Verbandsgütertarif, Teil 11 (Besondere Bestimmungen und Tarifsätze für den Güterverkehr), ist Nachtrag l und zum Heft 2 der Nachtrag 3 mit Gültigkeit vom 1. Oktober 1898 ausgegeben. Gratis.
Straßburg, den 26. September 189S.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
348
791.
(40/98) Allgemeine Kilometer - Tariftabelle für den Binnengüterverkehr m Elsaß-Lothringen und den direkten Verkehr mit den deutschen Bahnen. Neuauflage,
Aus Anlaß der Ermäßigung der Fracht für gewöhnliches und Eilstückgut vom 1. Oktober 1898 ab ist die für unseren Binnengüterverkehr und den direkten Güterverkehr mit deutschen Bahnen gültige allgemeine KilometerTariftabelle neu aufgelegt worden."
Dieselbe ist bei unserer Drucksachenkontrolle zum Preise von Mark 0,30 erhältlich.
Strassburg den 24. September 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
(40/98) Heft 6 der Abteilung B des rheinisch - westfälischsüdwestdeutschen Gütertarifs. Nachtrag II.
Nachtrag II zu Heft 6 der Abteilung B des rheinisch-wesfälisch-südwestdeutschen Gütertarifs ist mit Geltung vom 1. Oktober 1898 ab ausgegeben worden. Gratis.
Außerdem treten in dem genannten Gütertarif mit dem 1. Oktober 1898 in Kraft: 1. Ermäßigte Sätze für Eilstückgut und Sendungen der allgemeinen Stückgutklasse ; 2. direkte Frachtsätze für einige neue Stationen; 3. die Sätze des Rohstofftarifs, uneingeschränkt für alle Stationen der Reichsbahn.
Nähere Auskunft erteilt das Tarif bureau.
792.
Straßburg, den 28. September 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
793. (40/98) Badisch-württembergischer Gütertarif. Nachtrag II.
Mit Gültigkeit vom 1. Oktober 1898 ist zum badisch-württembergischen Gütertarif, vom 1. Dezember 1897, der Nachtrag II erschienen. Durch denselben werden die Stationen der badischen Nebenbahn Achern-Ottenhöfen und die württembergische Station Trochtelfingen in den Tarif einbezogen.
Die Frachtsätze für die gleichfalls in den Nachtrag aufgenommene Station Asbach i. Baden, sowie für die Nebenbahn Kehl-Altenheim-Offenburg-Ottenheim treten erst mit dem Tag der Eröffnung dieser Stationen für den Güterverkehr in Kraft ; der Tag der Eröffnung wird noch besonders bekannt gegeben. Außerdem enthält der Nachtrag teilweise ermäßigte StationsFrachtsätze für Eilstückgüter und Frachtstückgüter der allgemeinen Stückutklasse im Verkehr zwischen einer Anzahl badischer und württembergischer tationen.
g
349
Die in den Nachtrag aufgenommenen Zusatzbestimmungen zur Verkehrsordnung sind gemäß den Vorschriften nnter I genehmigt worden.
Karlsruhe, den 28. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
792 (40/98) Deutsch-Mlawaer Grenztarif.
Direkter Gütertarif nach Thorn transito. Nachträge 2.
Zum Deutsch - Mlawaer Grenztarif und zum direkten Gütertarif nach Thorn transito ist mit Gültigkeit vom 1. Oktober 1898 je der Nachtrag 2 ausgegeben worden. Beide Nachträge enthalten Ergänzungen und Berichtigungen der besondern Znsatzbestimmungen und Tarifvorschriften, sowie ermäßigte Eil- und Stückgutsätze aus Anlaß der Einführung der Stückgutstaffeltarife.
Nähere Auskunft erteilen die Verbandstationen und das diesseitige Gütertarifbureau.
Karlsruhe, den 29. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen. Staatseisenbahnen.
Strassburg, den 29. September 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
795. (40/98) Hefte 2--6 der rheinischwestfälischbadischen Gütertarife. Nachträge III.
Zu den rheinisch-westfälisch-badisch en Gütertarif heften 2--6 sind mit Gültigkeit vom 1. Oktober 1898 die Nachträge III, Tarif kilometer und Prachtsätze für verschiedene neu aufgenommene rheinisch-westfälische Stationen, eine neue Stationstariftabelle für den Verkehr mit Mannheim, sowie Änderungen und Ergänzungen der Ausnahmetarife und des Anhanges enthaltend, ausgegeben worden.
Karlsruhe, den 27. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
796. (40/98) Bayerisch-badischer Gütertarif. Nachtrag XL Zum badisch-bayerischen Gütertarife, vom 1. Juni 1891, ist mit Gültigkeit vom 1. Oktober 1898 der Nachtrag XI erschienen. Derselbe enthält ermäßigte Prachtsätze für Eil- und Stückgut und Transitfrachtsätze für den Verkehr mit der Albthalbahn (gültig erst vom Tage der Eröffnung für den 350
Güterverkehr) und der Nebenbahnen Bühl-Kehl, Achern-Ottenhöfen, KehlOttenheim und Rhein-Ettenheimmünster Der Nachtrag ist durch unsere Güterstationen unentgeltlich zu beziehen.
Karlsruhe, den 29. September 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
797. (40/98) Teil II des württembergisch-südwestdeutschen Gütertarifs. Nachtrag II.
Zu dem Teil II (Besondere Bestimmungen und Tarifsätze), vom 1. Juli 1895, der Tarife für den württembergisch-südwestdeutschen Güterverkehr tritt am 1. Oktober 1898 der Nachtrag II in Kraft, welcher Änderungen und Ergänzungen des Haupttarifs, sowie eine für Entfernungen von 41--100 Kilometern Anwendung findende Kilometer-Tariftabelle enthält.
Straßburg, den 28. September 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
Mitteilungen aus ausländischen Anzeigeblättern.
Ausnahmetaxen für rohe Baumwolle. Vom 1. Okt. 98 bis auf Widerruf, längstens bis 31. Dez. 99, wird für den Transport von roher Baumwolle in Ladungen von 10 000 kg. ab Triest nach Buchs tr. und St. Margrethen tr., mit Bestimmung nach gewissen ostschweizerischen Stationen, eine Reihe von Kartierungstaxen ·gewährt, welche zu ersehen sind im österr. Verordnnngsbl. f. Eisenb. u. Schiffahrt. Nr. 111, v. 29. Sept. 98.
Mitteilungen des Eisenbahndepartements, 1. Genehmigung von Tarifen und Transportbedingungen.
Genehmigt am 30. September 1898: 509. Entwurf zum schweizerischen Ausnahmetarif für feuchten Holzstoff, Holzzellstoff, Strohstoff und Strohzellstoff mit mehr als 40 °/o Wassergehalt.
Genehmigt am 1. Oktober 1898: 510. Entwurf zum Tarif für den internen Verkehr der Straßenbahn Rolle-Gimel mit Vorbehalten.
511. Ausnahmetarif für Bau- und Nutzholz aus Galizien und der Bukowina nach der Schweiz, Teil IV, Heft 4.
512. Nachtrag II zum Reexpeditionstarif ab Basel badischer Bahnhof transit (Belgien und Holland) einerseits und Stationen der central- nnd westschweizerischen Bahnen anderseits.
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513. Nachtrag V zum Ausnahmetarif für Kohlen etc. Belgien -- Centralund Westschweiz.
514. Personen- nnd Gepäcktarif für den nordwestdeutsch-rheinisch-schweizerischen Verkehr.
Genehmigt am 4. Oktober 1898 : 515. Nachträge II zu den Gütertarifen Basel S C B --, Basel had. Bahn --, sowie Waldshut -- Ostschweiz.
516. Direkte Personen- und Gepäcktaxen für die Relation Thalweil -- Innsbruck.
517. Ausnahmetaxe für Salzsäure in 10000 kg. Ladungen ab Staßfurt nach Schlieren.
518. Personen- und Gepäcktarif zwischen Orbe einerseits und Stationen der J S anderseits.
2. Sonstige Mitteilungen.
Das schweizerische Eisenbahndepartement hat unterm 23. September 1898 folgendes Kreisschreiben an die Verwaltungen der schweizerischen Normalspnrbahnen betreffend den Viehverkehr mit Deutschland gerichtet: ,,Das schweizerische Landwirtschaftsdepartement hat uns bezüglich des Verkehrs von Klauenvieh mit Deutschland und über deutsches Gebiet nachstehende Mitteilung zukommen lassen: ,,,,Das deutsche Reichsamt des Innern hat sich infolge der zur Zeit in ausgedehntem Maße herrschenden Maul- und Klauenseuche veranlaßt gesehen, die süddeutschen Bundesregierungen nnd die Landesyerwaltung von ElsaßLothringen zu ersuchen, vom 15. September ab die Einfuhr una die Durchfuhr von Klauenvieh aus der Schweiz zu verbieten. Dabei hat sich das Reichsamt des Innern jedoch damit einverstanden erklärt, daß die Einfuhr von Znehtrindern und Zuchtziegen schweizerischer Herkunft Landwirten oder Züchtern für ihren eigenen wirtschaftlichen Bedarf, oder solchen Händlern, die entsprechende Einzelaufträge von Landwirten oder Züchtern nachweisen können, ausnahmsweise unter den nachstehenden Bedingungen gestattet wird : 1. daß an den Eintrittsstellen ein vor nicht länger als 6 Tagen in deutscher Sprache ausgestelltes Ursprungs- nnd Gesundheitszeugnis vorgewiesen wird, in welchem der zuständige schweizerische Viehinspektor oder Tierarzt unter genauer Beschreibung des Tieres bescheinigt hat, daß in dem Herkunftsort und in den Nachbargemeinden seit mindestens 30 Tagen kein Fall von Maul- und Klauenseuche vorgekommen ist, 2. daß das Tier nachweislich bei dem Transport nicht Gebiete passiert hat, in welchen die Maul- und Klauenseuche herrscht, es sei denn, daß die Beförderung innerhalb der Schweiz mittelst direkten Eisenbahntransportes erfolgt ist, 3. daß eine an der Eintrittsstelle von einem deatschen beamteten Tierarzt vorzunehmende Untersuchung zu irgendwelchen Bedenken keine Veranlassung giebt.""
Wir ersuchen Sie, hiervon Vormerkung nehmen und Ihre Dienststellen entsprechend verständigen zu wollen."
352
Beilage zu Nr. 42 des Bundeablattes, Jahrg. 1898.
Zusammenstellung der im Monat Juli 1898 auf den schweizerischen Eisenbahnen beförderten Züge und deren Verspätungen.
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Total der beförderten Durchschnittliche Länge der Davon im Betrieb doppelbefindlichen spurig Linien
Bezeichnung der Eisenbahnen
Total der zurückgelegten
Im Fahrplan vorgesehenen regelmäßigen
Personenzüge
Kilometer
Fakultativ- und Extra-
Güterznge Gfiterzüge mit mit reinen PersonenPersonenPersonen- reinen Güterzüge züge befördebeförde- Güterznge rung rung
Zngs-
Achs-
Kilometer
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An den Endpunkten der Fahrt trafen ein: Ursache der Verspätungen Anf die regelmäßigen Güterzüge mit PersonenPersonenzuge Personenznge Ton den mit 10 und mehr Minuten beförderung mit 15 und Auf der eigenen Linie AchsVerspätung mehr Minuten Verspätung Durch nnd kilometern Güterzüge Verkommen DurchDurchinfolge mit durch infolge anfl Kiloschnitt- Größte spätung schnittGrößte von Personenden der Verliche liche Vervon meter Unfällen beförderung StationsRollBahnlänge Anzahl Ver- spätnng Anzahl Ver- spätung AnschlußTotal spätung spätnng entfallen : und anstalten und atmos- materialphärischen FahrEinflüssen defekten dienst Minuten Minuten Zugskilometer
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Prozente der gemäß Kolonnen Anzahl 22 nnd 23 im der Total verspäteten gleichen versäumten Züge im Monat AnschlBsse im gleichen Verhältnis des Monat zur Vorjahres des Vor- Gesamtzahl jahres der Züge
1. Normalspurbahnen.
Jura-Simplon-Bahn 1) · Nordostbahn 2) ' Ceutralbahn s) 1 Vereinigte Schweizerbahnen *) i GotthardbRhn .
. . . .
i Südostbahu : Seethalbahn Bmmenthalbahn ' Tößthalbahn : Lan^enthal-Huttwil-Wolhusen i Neuenbur^er Jurabahn .
! Sihlthalbahn Orbe-Chavornay
1002 809 411 310 290 51 50 43 40 40 38 19 4
116 130 129 9 122
8301 9068 5027 2730 2077 1457 527 496 417 439 588 526 868
1139 1758 834 922 109
646 434 220 496 186 681 206 982 320 372 310 258 333 889 1134 310 532
124 52
62 124 26 243 372
2926 2867 2087 395 1045 74 156 156 104 146 104 52
348 144 114 32 13 23 6
12
3 3 153 3
668 1076 391 228 152 27 81 17 60 48
7 1 7 5
666175 582 241 324 636 203 334 242 822 28892 20869 16685 16997 13640 30562 10085 3680
18 426 893 15 406 894 10 734 968 5135603 7 106 645 256 956 234 335 264231 190 237 166312 410 847 88028 7360
498 830 448 781 230 243 179365 162 640 26877 17563 13330 14674 13 640 21812 8972 3472
18391 19045 26120 16567 24506 5039 4687 6145 4756 4158 10812 4633 1340
363 222 192 40 68 29 8 3 3 7 33
18 16 15 16 16 12 11 10 13 26 28
173 60 45 54 53 17 14 10 15 67 102
10
14
20
10
37 279 23048 8146 7750 6842 11066 5200 13160 7137 6708 5338 4536 4824 10363 12950 2988 2720
519682 483 713 100 400 58688 72488 192322 37744 162219 95696 57742 33376 50 570 61797 129 568 121 944 20358 18380
36192 22206 7600 7688 6696 10342 5200 11898 7 122 6415 5270 4480 4662 9927 12543 2790 2660
5649 8340 2789 1957 2685 7397 1 510 6760 3988 3208 1964 3613 4415 9967 10162 2262 3676
6 23 4 4
20 15 20 14
30 23 22 17
4 23 4 2
51 7 1
14 18 45
22 57 45
2 3
31 39 24 18
60 64
66 39 38 2l
86 96
171 121 160 20 55 29 5 1 3 3 7
10 9 4 1
18 9 9 2 2
77 824 33 30 19 4 2
2,oo
0,85
0,86
5,82
0,60
0,66
0,66
0,74
0,69
0,6«
171 84 26 22 11
199 102 39 25 13
3 2
3 2
2 28
6 29
9
2,92
0,97
2
2
8
0,26
0,88
0,28 0,61
1
0,17
0,8£
5 4
89 70 30 4 16 1
1,16 0,88
2 11
2. Schmalspurbahnen.
· !
i !
Rhätische Bahn BrUni"bahn (J.-S.)
Visp-Zermatt (J.-S.)
Bière-Apples-Morges und Apples-L'Isle (J.-S.)
Sai^nelegier-Chaux-de-Fonds Appenzellerbahn (Winkeln-Appenzell) . .
Yverdon-Ste. Croix Borner Oberlandbahnen . . .
. . .
Lausanne-Echallens-Bercher Frauenfeld-Wyl Ponts-Sagne-Chaux-de-Fonds (J.-N.) . . .
Waldenbur<*erbahn Appenzeller Straßenbahn (St. Gallen-Gais) .
Birsigthalbahn Neuchatel-Cortaillod-Boudry (J.-N.) . . .
Tramelan-Tavannes Brenets-Locle . . .
.
.
.
.
.
.
Totale und Durchschnittszahlen Im Monat Juli 1897
92 58 36 30 27 26 25 24 24 18 17 14 14 13 12 9 5
62 52
78
143 1 18 4 4 10 52 37 22 12
62
3551
506
40830
5941
10190
3527
501
39413
5860
10259
') Inkl. Bnlle-Romont, Régional Val-de-Trayers, Thn nerseebahn, Bödelibahi nnd Spiez-Erlenbach- Bahn.
') ,, Bötzbergbabn mit Koblenz-Stein.
) » Aarg. Südbahn, 'Wohlen-Bremgarten und Bas 1er Verbindn ngsbahn.
*) , Wald-Rüti and Toggen bnrgerbahn.
8
8 48 14
50 2 4 4 8 4
1214 811
4 15
2
5
22
36
24 5
2 3 2
2
32
32 2 1
2 1
1,3« 0,40
4
4,37
27 51 18 19
27 80 25 19
4 4
13 18
15 38
1 1
32
32
1 3 1
1 2
1
0,10 2
2 4 3 1
0,61
1 1
2 3 1
3
463
1023
0,68 0,27 0,97
0,97
1 3
0,81
4 4
17
2837
2 330 673
60 645 996
1 803 890
17079
1092
17
173
31
30
96
20
2739
2 304 409
57 179 972
1 762 693
19048
2554
17
160
57
21
43
660
1588
28
48
387
273
60
eyo
1023
222
0,93 1,66
1,66
230 472
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In
Bundesblatt
Dans
Feuille fédérale
In
Foglio federale
Jahr
1898
Année Anno Band
4
Volume Volume Heft
42
Cahier Numero Geschäftsnummer
---
Numéro d'affaire Numero dell'oggetto Datum
05.10.1898
Date Data Seite
459-462
Page Pagina Ref. No
10 018 480
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